Хромирование дисков – не просто модный тюнинг, а настоящий апгрейд, который превращает обычные колеса в зеркальные шедевры. Не только эстетика, но и практичная защита от коррозии, царапин и дорожной грязи.
Идеально для тюнинга спорткаров, внедорожников или повседневных седанов, кроссоверов, хэтчбеков, универсалов и мототехники
Визуальный вау-эффект: Хромовое покрытие преображает диски в зеркальный блеск, делая машину более премиальной.
Защита на годы: Хром устойчив к ржавчине, соли и химикатам с дорог. Диски прослужат дольше, не теряя вида даже после суровой зимы.
Экологичность и безопасность: Современные методы хромирования используют безвредные материалы, не вредящие окружающей среде.
Увеличение стоимости авто: Хромирование автомобильных дисков — инвестиция. При продаже машины они добавят шарма и повысят цену.
Подготовка диска – трудоемкий и критически важный процесс, от которого на 70% зависит конечный результат. Любой пропущенный дефект проявится под зеркальным покрытием:
Пескоструйная обработка: Полное снятие старой краски, лака и коррозии до чистого металла.
Шлифовка: Устранение глубоких царапин, «бордюрной болезни» и других повреждений. Применимы аргонодуговая сварка или восстановление геометрии.
Химическое обезжиривание и промывка: Удаление жиров, масел и силиконов, которые могут помешать адгезии.
Покрытие базовым слоем – наносится специальный двухкомпонентный полимерный грунт (заполнение всех микропор и создание идеально гладкой, глянцевой поверхности, подобной стеклу). После диск помещается в печь для полимеризации (запекания) при определенной температуре – слой создает «глубину» будущего хрома.
Металлизация в вакуумной камере – откачивается воздух до глубокого вакуума, и начинается процесс нанесения магнетронным распылением:
– на катод-мишень подается высокое напряжение
– ионы бомбардируют мишень с хромом (или титаном, алюминием для разных оттенков)
– выбиваются из нее атомы металла, формируя зеркальный эффект.
Слой сам по себе декоративный и не обладает высокой прочностью.
Нанесение защитного слоя: После вакуумной камеры для защиты наносится специальный прозрачный лак (чаще всего акриловый или полиуретановый).
Компонент выполняет несколько функций:
Механическая защита: Предохраняет металл, сталь, алюминий, сплавы и пластик от царапин и истирания.
Химическая защита: Защищает от дорожных реагентов, тормозной пыли и автохимии.
Защита от УФ-излучения: Предотвращает выгорание и помутнение.
Декоративная: Финишный блеск и глубина. В лак можно добавить пигмент (кэнди-компонент) для получения цветного хрома и т.д.
Финальная полимеризация и контроль. Металлизированный хромом диск с нанесенным защитным лаком снова отправляется в печь для окончательной полимеризации. Высокая температура «сшивает» молекулы лака, делая покрытие максимально твердым и прочным. После остывания проводится финальный контроль качества на предмет отсутствия пылинок, подтеков, шагрени и других дефектов.
Мойте диски мягкой губкой и нейтральным шампунем – никаких агрессивных химикатов.
Избегайте автоматических моек с щетками – они могут поцарапать покрытие.
Зимой наносите воск для дополнительной защиты от соли.
Проверяйте на сколы – timely ремонт сохранит идеальный вид.
